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Wie man Blasen und Risse vermeidet

Gründe für Blister auf der Autolack oberfläche

1. Farbe von schlechter Qualität. Dieses Phänomen tritt häufig in den Läden am Straßenrand auf. Solche Geschäfte neigen dazu, die Farbe mit niedrigerem Preis oder schlechter Qualität zu verwenden. Es kann sich vorstellen, dass diese auf das Auto gesprühten Farben keine guten Ergebnisse erzielen.

2. Sprüh bedingungen und-prozess erfüllen nicht hohe Anforderungen und Technik.

Vor dem Gemälde ist die Lack oberfläche strengstens verboten, die geringste Feuchtigkeit zu besitzen. Vor lack füllende Asche (Atom asche) muss in der trockenen Umgebung vollständig getrocknet werden, bevor der Farbraum zum Sprühen von Farbe betreten wird. Die obigen Punkte sind die Hauptgründe für die Blasen bildung der Autolack oberfläche.

3. Sprüh farbe ist zu dick. Der Bediener achtete nicht mehr auf das Sprühen von Farbe über der Schicht oder das Spritzen technischer Einschränkungen, die häufig zur Gesamt dicke der Farbe und des Farb körpers nach unten führen. Wenn das spätere Polieren nicht gut gehandhabt wird, führt dies außerdem zu zukünftigen Blasen bildung.


Es wird empfohlen, diesem Schutz aspekt mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Wenn Sie spezielle Spuren von extrem ätzenden oder fäl schlicher weise klebrigen Verunreinigungen am Körper finden, entfernen Sie diese rechtzeitig. Wenn Sie nicht mit Wasser abwaschen können, sollten Sie mit einem speziellen Reiniger reinigen. Nicht mit einer Klinge abkratzen oder mit chemischen Lösungsmitteln wie Benzin beseitigen, um die Lack oberfläche nicht zu beschädigen.


Risse der Auto lackierung

Die Gründe, warum Autolack nach dem Lackieren offen sichtliche Risse erzeugt, sind folgende. Beim Erhöhen der Zwischen beschichtung treten die offen sichtlichen Risse in der Ebene auf, da die zwischen den Beschichtungen verwendete Farbe und der Ver dünner nicht übereinstimmen, was dazu führt, dass nicht die gesamte Hilfs rolle spielen kann. Daher wird der Lack film widerstand geschwächt, und es wird Risse auftreten. Außerdem ist die unterste Schicht auf der Oberflächen schicht nicht trocken. Die Oberflächen schicht ist zu dick lackiert, so dass sie die normale Spannung des Farbfilms übers ch reitet und Risse verursacht. Es ist wichtig, die richtigen Produkte aus zu wählenAuto-Sprüh farben lieferanten.


Methoden zur Wartung von Auto-Sprüh farben

1. Wählen Sie eine besser passende Farbe, damit die Härte und Dehnung leistung des unteren und oberen Beschichtung films ähnlich sind.

2. Nachdem die unterste Schicht trocken ist, tragen Sie die oberste Schicht auf.

(3) die Dicke der Deckschicht Beschichtung Film sollte nicht zu dick sein. Es sollte die Prozess anforderungen erfüllen. Wählen Sie die Kälte beständigkeit, gute Witterungs beständigkeit der Deckschicht beschichtung. Vermeiden Sie auch das beschichtete Objekt vorzeitig der Kälte ausgesetzt.


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